Idealerweise sind die Räder irgendwie am Motorrad befestigt. Dies ist die Aufgabe des Fahrwerks. Das umfasst normalerweise am vorderen Teil zwei Rohre mit Federn und Dämpfern drin und am hinteren Teil ein Rohr mit einer Feder außen rum und einem Dämpfer drin. Natürlich gehört noch ein bisschen mehr dazu, aber das kommt später. Den Anfang macht die Federvorspannung:
Weiter geht es mit der Zug- und der Druckstufe: